Rallye du boina - Victoire de la 206 WRC de Faly Be

[elman]

4ème édition du rallye du boina à Mahajanga
Profitant des abandons des Subaru de Joda-Teilliet et de Hery Be-Japa et de la P 106 de Louvel-Eric R, Le Roi Lion remporte avec sa P206, à Mahajanga, sa première victoire depuis 1998 au Rim, en devançant Mamy Kely-Le Chinois et Irina-Berthin. Il en profite pour se remettre dans la course pour le championnat même si Mamy Kely possède encore un rallye d'avance.
Ce rallye du Boina, comptant pour la deuxième manche du championnat de Madagascar s'annonçait passionnant. 21 équipages devaient prendre le départ le soir du 5 juin pour le prologue nocturne. On attendait beaucoup de Joda-Teilliet, vainqueur de l'édition 1999 et deuxième des éditions 2000 et 2001 derrière l'intouchable Subaru de Dethier. Il revenait ici en ayant troqué sa Clio contre cette même Subaru. Il devait également se racheter, tout comme son coéquipier Hery Be, après leur abandon lors de la première manche du championnat. Son adversaire principal, Faly alias Le Roi Lion, qui avait également quitté prématurément le rallye Jovenna, comptait bien mener sa P 206 (Antaris) sur la première marche du podium. Quant à Mamy Kely, surprenant vainqueur à 23 ans du précédent rallye sur Toyota Celica et Louvel sur P 106, 2ème, ils ne demandaient qu'à confirmer à Mahajanga.
Beaucoup de monde était venu ainsi assister au départ nocturne jeudi soir. Mais déjà deux voitures sont restées à l'écurie, la Subaru d'Hery Be-Japa et la Golf Miratra de Nonot-Pinaud. Pendant la course, c'est Louvel-Eric R du team Antaris qui voit le volant-moteur de sa P 106 se casser. Le Roi Lion-Patty en profite pour remporter la première étape et ainsi sa première confrontation avec Joda en lui prenant 7 secondes.
Le duel Faly-Joda n'a pas eu lieu
Le lendemain, Faly repart sur les chapeaux de roue remportant les 3 premières épreuves spéciales. Joda perdait quant à lui tout espoir de victoire en accusant dans cette troisième épreuves spéciale 3 min35 de retard à cause de sa turbine. Qu'à cela ne tienne, le combatif Joda remporte l'épreuve suivante dans un sursaut d'orgueil, mais la malchance le poursuit et un manque de pression d'huile dans la 5ème le contraint à l'abandon. Il ne perd pas pourtant espoir pour le championnat: "Même si le championnat paraît fini d'avance, il faut continuer. Les autres aussi peuvent connaître des défaillances. De toute façon, ça ne sert à rien de faire la course tranquillement, moi, j'aborde toutes les courses avec l'intention de les gagner". Faly a quant à lui regretté cet abandon: "Il y avait un beau combat entre Joda et moi. C'est dommage qu'il ait dû abandonner. Mais ce n'est que partie remise".



Dès lors, le Roi Lion n'a eu plus qu'à gérer son avance sur Mamy Kely ( près de 2 minutes), ce qui ne l'a pas empêché de remporter les 6ème et 7ème épreuves. Tout aurait pu basculer dans la 8ème: 5km après le départ, le Roi Lion est victime d'une crevaison. "Il y avait un seul caillou sur la route et je l'ai pris. J'ai continué sans me poser de questions et ça a payé. La voiture a tenu le coup." Faly n'a ainsi perdu que 27 sec sur Mamy Kely et 47 sec sur Irina qui remportait la Spéciale, en se rapprochant dangereusement de la deuxième place. À la fin de la journée qui a vu les abandons de Herve-Davonjy, Geraldo-Samitiana, Zo-Hans et Andry-Nanou sur sortie de route, Le Roi Lion possédait encore 1'34 d'avance sur Mamy Kely qui n'avait que 12 sec sur Irina.
La troisième journée ne fut qu'une formalité pour Faly qui termine le rallye avec 2'14 sur Mamy Kely-Le Chinois. Irina-Berthin est troisième à 22 sec et le belge Emontspool sur Subaru obtient une décevante quatrième place.
Le Roi Lion a ensuite pu laisser éclater sa joie en offrant même un donuts (360°) au public. "Ça fait évidemment très plaisir de gagner un rallye et de renouer avec la victoire. D'autant plus que le parcours était difficile; faire tout le temps le même trajet est assez fatigant mais d'un autre côté, ça limite les frais de reconnaissance!".
Il réalise également une bonne opération pour le championnat se classant deuxième derrière Mamy Kely qui comptabilise désormais une victoire et une deuxième place. La fin du championnat reste encore indécise et annonce des duels très intéressants.


CLASSEMENT FINAL DU RALLYE DU BOINA

Le Roi Lion-Patty (206 Antaris) 1'43'54
Mamy Kely-Le Chinois (Celica Dzama Castrol) 1'46'08
Irina-Berthin (Celica Groupe Rmc) 1'46'30
Emontspool-Ernst (Subaru Jovenna) 1'49'20
Lala-Yan (Nissan Dmt Photo) 2'08'28
Dahery-Haingo (Seat Ibiza) 2'10'44
Serge-Hasina (Opel Astra) 2'16'20
Hery-Willy (Honda Austral Evasion) 2'17'49
Yves-Tony (205 La Gazette) 2'23'06
Legah-Fossy (205 Gami) 2'28'45

CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT

1. Mamy Kely 19,2
2. Le Roi Lion 12
3. Irina 8,4
4. Louvel 7,2
Lala 7,2
6. Emontspool 3,6
7. Mc Donald 2,4
8. Mickaël 1,2
Dahery 1,2
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