| Auteur |
Message |
elman
Madanaute expert(e)
Inscrit le: 20 Nov 2002
Messages: 4758
Localisation: madagascar
|
 Posté le: Jeu Sep 18, 2003 12:01 Sujet du message: 30è Rallye International Mada |
 |
|
| Citation: | 30è Rallye International de Mada: Sauvé par la solidarité
C'est la première fois depuis une décennie que les concurrents à un rallye, en plus international, seront privés de primes et les officiels ne percevront pas d'indémnités. Des sacrifices, imposées par la Fsam et acceptées par les concernés conscients de l'effort consenti par l'instance dirigeante du sport automobile malgache et de ses sponsors, Only Boston, Orange et de ses partenaires, Total, Dzama, Shoprite et Tana Water front, pour sauver la 30è édition du rallye international. La solidarité n'est pas un vain mot entre les accrocs de la vitesse. Ainsi, la troisième manche du championnat de Madagascar aura bel et bien lieu, les 26 - 27 - 28 septembre et sera disputée sur un parcours de 450 km dont le trajet reste identique à celui de la première épreuve de la saison.
Seule innovation, le tracé Ilafy Antsampandrano - Ambatolampikely long de 19,500 km et qui fera partie intégrante des 15 épreuves chronométrées. De ce nombre record d'épreuves spéciales, totalisant 235 km, la compétition est dotée d'un coefficient 1,4 ; le plus élevé du championnat.
Les concurrents n'auront plus que quelques jours pour s'inscrire auprès de la Fsam où l'on a déja enregistré les engagements de quelques équipages dont Louvel - PacWilliam sur la Peugeot 106 Orange et de Haja - Fidinera sur Clio Williams... Alors à vos marques...
Les épreuves spéciales :
ES.1: Ampahimanga (16,550 km)
ES.2,11,14 [/color]: Ilafy Antsampandrano (19,500 km)
ES.3 : Ambohimalaza (6,050 km)
ES.4 : Anjeva-Antelomita (20,600 km)
ES.5 : Ampahimanga (9,950 km)
ES.6 : Anjeva Village (15,300 km)
ES.7 : Ambatolampikely : (19,500 km)
ES.8 : PK. 29,5 (20 Km)
ES.9 : Anjeva Village (6,050km)
ES.12 : PK. 29,5 (15,300 km)
ES.13 : Anjeva Village (9,950 km)
ES.15 : Ambohimalaza (16,550 km)
|
_________________
Envie de rencontre d'homme et de femme malgache ?
Passer une annonce gratuite |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Publicité
|
| Posté le: Jeu Sep 18, 2003 12:01 Sujet du message: Publicité |
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
madagascar
Madanaute expert(e)
Inscrit le: 30 Juil 2003
Messages: 284
Localisation: Antananarivo
|
| Posté le: Sam Sep 20, 2003 1:33 Sujet du message: |
|
|
| Citation: | 30è Rim : Rina-Berthin, l'outsider type
Quatrième au 2e Rallye Jovenna, il aurait pu faire mieux sans un gros problème d'amortisseurs, Rina - Berthin a trusté la 3e place au Rallye du Boina au nez et à la barbe des favoris. Deux performances qui lui donnent 12,2 points et la seconde place, derrière Mamy Kely - Le Chinois, au championnat de Madagascar. Pour une Toyota Celica de série, il faut le faire face à des groupes N et des groupes A comme les P. 206 Wrc et les Subaru Impreza.
Il faut dire que les deux hommes sont complémentaires. Rina a le talent comme il l'avait démontré dans les épreuves de Slalom, la meilleure école de conduite, alors que Berthin est riche d'une longue expérience aux côtés d'autres pilotes comme Fafa, Solo... La mayonnaise a tout de suite pris ou plutôt le lubrifiant. Après ces exploits Rina et Berthin ont lié leur destin avec celui d'une icône en matière de rallye à Madagascar en l'occurrence Shell. Au 30e Rim il faudra suivre la Toyota Shell Helix du Team Shell. "Notre voiture n'a pas la puissance de celle des favoris. On sera très heureux de finir dans les cinq premiers" souligne Rina resté modeste en dépit de ses performances.
Il s'est préparé du mieux possible. "On a fait toutes les reconnaissances. Le parcours est magnifique. C'est peut-être le plus beau de tous les rallyes surtout du côté d'Ilafy. On est fin prêt. La voiture a été requinquée" se réjouit encore Rina qui piaffe d'impatience de prendre le départ. Sauf incident qui peut arriver à tout le monde, on devrait retrouver la Toyota Shell Helix à l'arrivée. "Notre objectif est d'amener les sponsors à s'engager davantage dans les rallyes. La fédération comme les concurrents ne peuvent pas faire eux seuls un rallye. Nous mettrons un point d'honneur à être digne du soutien de Shell, le premier à nous avoir ouvert la porte" conclut Rina plus confiant que jamais. Il y a de quoi d'autant que Team Shell aura deux équipages dans ce 30e Rim |
_________________
Madagascar only ! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
madagascar
Madanaute expert(e)
Inscrit le: 30 Juil 2003
Messages: 284
Localisation: Antananarivo
|
| Posté le: Jeu Sep 25, 2003 7:45 Sujet du message: |
|
|
| Citation: | 
30e Rallye International de Madagascar : malheur aux poissards
Une belle solidarité s'est nouée autour de ce noyau de passionnés. Dzama, Total, Shoprite, Tana Water Front, Air Madagascar, Hôtel Colbert sont aussi venus à la rescousse de la Fsam. Il ne faut pas perdre de vue la grande compréhension des officiels, la disponibilité de la police nationale et de la gendarmerie dont le nouveau patron, le général Augustin Randrianasolo n'est autre que le vice-président de la fédération malgache d'athlétisme.
L'entente a été parfaite. Il restait à régler le problème posé par le parcours qu'il a fallu détourner en raison de l'indélicatesse d'un maire d'une commune rurale. Les autres ont reconnu le dynamisme, même passager, apporté par le rallye dans leur communauté. Le tout a dû être résolu en quelques jours. Demain, c'est au tour des concurrents de se mettre en action. Ils savent mieux que quiconque que cette 30e édition est capitale dans la course au titre de champion de Madagascar. Pour le moment, rien n'est joué après deux manches disputées. Mamy Kely mène le bal mais tout peut encore arriver. Joda et Hery Be ne seront pas toujours malheureux sur leur Subaru, de même que Laza sur Mitsubishi. |
Déroulement du 30ème Rallye International de Madagascar
_________________
Madagascar only ! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
|
|
